Banyak pengendara memiliki trailer di rumah mereka untuk mengangkut barang-barang besar. Sesuai dengan Rules of the Road saat ini, setiap kendaraan derek (BTS) harus dilengkapi dengan sinyal lampu yang dapat diservis. Trailer terhubung ke jaringan listrik mobil melalui colokan dan soket. Untuk menyinkronkan sinyal kedua kendaraan, ada skema koneksi trailer universal dan pinout soket towbar.
Isi
Jenis konektor dan diagram koneksi
Ada beberapa jenis perangkat steker elektromekanis otomotif, khususnya:
- 7-pin;
- 13-pin;
- 15 pin.
Beberapa mobil Amerika menggunakan soket empat pin.
Konektor semi-pin dapat berupa desain Eropa dan Amerika. Di Rusia, pinout Eropa paling sering digunakan. Diagram pengkabelan untuk soket trailer seperti itu sederhana, sehingga sebagian besar pengendara membuatnya sendiri.
Kabel terpasang ke kontak dengan sekrup. Penomoran pin konektor towbar searah jarum jam, dan di steker di trailer - berlawanan. Di kedua bagian konektor ada kontak dari berbagai jenis - soket dan pin. Ini untuk memastikan keamanan saat menghubungkan soket ke trailer di malam hari.
Cara menghubungkan soket towbar
Untuk menghubungkan kabel listrik mobil dan trailer, Anda dapat menggunakan 2 opsi:
- reguler;
- universal.
Sambungan biasa digunakan jika mobil memiliki konektor khusus yang dirancang untuk tujuan ini. Pengendara hanya perlu menyambungkan steker dan stop kontak. Jika yang terakhir tidak ada, maka perlu untuk menghubungkan kabel soket towbar dengan chip yang cocok untuk konektor standar. Dalam hal ini, pengemudi tidak mengganggu sirkuit listrik mobil.
Di mobil dengan konektor pabrik, diagram pinout diberikan dalam instruksi manual. Opsi koneksi ini berlaku untuk beberapa model mobil asing. Dalam kebanyakan kasus, menghubungkan soket towbar ke mobil buatan dalam negeri dilakukan secara universal (langsung).
Pada model mobil yang tidak memiliki komputer terpasang, pekerjaan direduksi menjadi menghubungkan kabel soket untuk bilah penarik ke blok harness dari salah satu unit lampu belakang. Sambungan dapat dibuat menggunakan klip khusus atau menggunakan solder.Metode yang terakhir kurang melelahkan, dan sambungan kabel lebih tahan lama.
Jika optik belakang di dalam mobil dikendalikan oleh komputer terpasang, maka koneksi langsung yang sederhana tidak dapat dilakukan, karena. ketika beban bertambah saat lampu dinyalakan, elektronik otomotif akan menghasilkan kesalahan. Ini dapat dihindari dengan menghubungkan menggunakan blok yang cocok. Kemudian sinyal yang sesuai ke peralatan penerangan akan datang bukan dari balok balok lampu, tetapi dari perangkat elektronik yang terpasang. Dengan metode koneksi ini, elektronik onboard tidak melihat peralatan listrik trailer.
Skema berbagai jenis soket
Pada mobil buatan dalam negeri, konektor listrik 7-pin paling sering dipasang. Mereka menyediakan transmisi semua sinyal dari mobil ke BTS. Jika sebuah trailer akan dihubungkan sebagai ganti trailer kargo, maka soket 13-pin digunakan. Untuk kabel listrik (pinout), digunakan kabel untai berinsulasi ganda dengan penampang inti minimal 1,5 mm². Untuk melindungi tourniquet dari kerusakan, itu ditempatkan di selongsong bergelombang.
Pinout dari soket 7-pin
Jika mobil tidak memiliki konektor reguler untuk menghubungkan trailer, maka pasang outlet yang dibeli di toko pada pelat khusus di dekat towbar. Dalam hal ini, pinout dilakukan secara universal. Untuk melakukan ini, kabel dihubungkan langsung dengan menyolder ke terminal yang sesuai dari blok terminal lampu belakang.
Pinout dari soket 7-pin terlihat seperti ini:
- 1 - belok kiri;
- 2 - lampu kabut;
- 3 - "massa";
- 4 - sinyal belok kanan;
- 5 - lampu mundur;
- 6 - lampu rem;
- 7 - lampu penanda dan penerangan ruangan
Di beberapa kendaraan Eropa, kontak lampu kabut belakang mungkin tidak aktif.
Sinyal kontrol dari indikator arah dikeluarkan dari kedua sisi dan dibawa ke outlet dengan kabel yang berbeda. Indikasi peralatan penerangan lainnya dapat diambil dari satu blok lampu belakang.
Pinout dari soket 13-pin
Sebagian besar mobil impor dilengkapi dengan konektor standar untuk 13 pin. Jika tidak ada bilah penarik di dalam mobil, maka dalam kebanyakan kasus soket 7-pin dipasang. Ketika salah satu kendaraan memiliki soket 13-pin dan yang lainnya memiliki colokan 7-pin, sambungan dibuat menggunakan adaptor.
Berbeda dengan 7-pin, soket 13-pin juga memiliki 3 output dengan "ground", dan melalui 2 daya disuplai dan 12 V dari baterai. 1 pin tetap tidak digunakan. Lampu dengan dimensi yang berbeda ditenagai melalui konduktor yang berbeda: masing-masing di sisinya sendiri.
Untuk memasang towbar pada Chevrolet Niva, satu set kabel standar dengan konektor ujung digunakan, yang terhubung langsung ke chip kontak optik lampu belakang.
Pinout dari konektor 15-pin
Konektor jenis ini digunakan untuk menghubungkan kendaraan derek ke traktor di sebagian besar negara di dunia. Konektor tidak hanya menerima sinyal dari indikator arah dan lampu rem, tetapi juga mengirimkan umpan balik kepada pengemudi truk tentang keadaan sistem rem dan mengontrol beberapa mekanisme BTS. Sisa pinout mirip dengan soket 13-pin.Konektor listrik ini hanya digunakan pada truk berat.
Skema koneksi langsung
Jenis sambungan ini digunakan bila tidak ada blok terminal standar di dalam mobil. Dalam hal ini, kabel dihubungkan langsung ke harness lampu belakang. Untuk memudahkan pemasangan, Anda dapat menggunakan konektor yang dilengkapi konektor plug-in untuk dikawinkan dengan optik. Di sisi lain perangkat ada kabel untuk menghubungkan ke rekan perangkat.
Sebelum menghubungkan soket towbar, perlu untuk menentukan lokasi konektor. Mereka terhubung ke peralatan pencahayaan melalui guntingan teknologi yang dirancang untuk menggantikan lampu, dan output dari harness ke luar adalah melalui drainase di bagian bawah bagasi. Dalam beberapa kasus, skema untuk menghubungkan soket ke bilah penarik melibatkan kabel solder. Koneksi seperti itu lebih tahan lama.
Jika direncanakan untuk menggabungkan dua kontak, misalnya, dimensi sisi kanan dan sisi kiri, maka kabel keluaran umum harus lebih dari 2 mm² pada penampang, karena beban kerjanya akan meningkat. Anda dapat membeli komponen yang diperlukan di toko atau di pasar mobil. Anda tidak harus membeli konektor dan konektor produksi kerajinan tangan, karena. ini penuh dengan korsleting dengan pengapian lebih lanjut dari seluruh kabel.
Langkah demi langkah koneksi ke mesin
Sebelum menghubungkan soket ke towbar, Anda harus menyiapkan bahan-bahan berikut:
- konektor dengan penutup;
- menghubungkan blok;
- kabel multi-inti dalam insulasi berwarna dengan penampang inti minimal 1,5 mm²;
- tabung bergelombang pelindung;
- klem plastik.
Untuk mobil dengan komputer terpasang, Anda juga perlu membeli unit yang cocok.
Pekerjaan menghubungkan konektor dilakukan dalam urutan berikut:
- Siapkan kabel dengan ukuran yang dibutuhkan.
- Lepaskan insulasi dan rekatkan ujungnya atau kencangkan menjadi lengan kuningan. Ini akan meningkatkan kekuatan sambungan dan menghilangkan panas.
- Kencangkan kabel di konektor.
- Tourniquet yang dihasilkan ditempatkan di lengan bergelombang.
- Perbaiki bagian yang dapat dilepas di rumah soket.
- Solder kabel di blok penghubung sesuai dengan skema.
- Hubungkan yang terakhir ke konektor optik cahaya dari kedua lampu.
- Letakkan harness, kencangkan dengan klem pada bagian tubuh, dan pasang colokan pada lubang teknologi.
Setelah pemasangan selesai, sambungkan trailer dan periksa pengoperasian sirkuit. Jika tidak ada komentar, maka tutup dengan silikon tempat-tempat yang memungkinkan masuknya air ke bagian sambungan listrik. Untuk mencegah oksidasi kontak, lumasi dengan vaselin teknis atau minyak grafit.
Pinout dan pemasangan yang dilakukan dengan benar akan memungkinkan Anda untuk menghubungkan trailer dengan cepat, tanpa membuang waktu untuk memeriksa koneksi terminal yang benar.
Artikel serupa:
