Paling sering, masalah aki mobil terjadi selama musim dingin, ketika suhu rendah menyebabkan pelepasannya. Namun, ini juga bisa terjadi karena dimensi yang tersisa, radio, pencahayaan interior. Untuk mengisi kembali kapasitas baterai, Anda memerlukan pengisi daya yang sesuai. Kami akan berbicara tentang cara memilihnya di artikel di bawah ini.
Isi
- 1 Jenis pengisi daya untuk mengisi baterai
- 2 Bagaimana cara memilih pengisi daya yang baik?
- 2.1 Tegangan baterai 6/12/24V
- 2.2 Jenis baterai
- 2.3 Kapasitas baterai
- 2.4 Kontrol level pengisian daya
- 2.5 Fungsi desulfasi
- 2.6 Kemampuan untuk mengisi baterai dingin
- 2.7 Mode pengisian cepat
- 2.8 Menghafal pengaturan
- 2.9 Indikasi
- 2.10 Perlindungan koneksi yang salah
- 2.11 Mengisi baterai yang sangat kosong
- 2.12 Perusahaan mana yang harus dipilih?
- 3 Baterai bebas perawatan
Jenis pengisi daya untuk mengisi baterai
Menurut desain dan peralatan yang digunakan, pengisi daya dibagi menjadi dua jenis: transformator dan inverter.Mari kita lihat lebih dekat teknologi ini.
transformator
Jenis pengisi daya (charger) ini dianggap sudah usang. Prinsip operasi mereka didasarkan pada transformator, yang memasok arus stabil dengan tegangan 12V melalui jembatan penyearah dioda. Pengisi daya semacam itu harus dikontrol secara manual, terus memantau proses pengisian kapasitas. Juga di antara minusnya adalah bulkiness dan bobot yang layak.
Aspek positifnya termasuk keandalan peralatan - bagi banyak pemilik mobil, model seperti itu telah dipertahankan sejak zaman Soviet dan masih terus berfungsi dengan baik.
Detak
Perbedaan utama antara memori berdenyut adalah suplai arus oleh pulsa, dan bukan oleh tegangan konstan. Desain didasarkan pada papan atau mikroprosesor yang mengontrol proses pengisian kapasitas: arus yang lebih tinggi disuplai di awal, dan berkurang saat diisi. Selain itu, perangkat tersebut mampu mengisi baterai yang sangat kosong dengan arus sangat rendah, yang tidak dapat dilakukan dengan pengisi daya transformator.
Pengisi daya pulsa berukuran kecil dan ringan. Setiap tahun kualitasnya meningkat, oleh karena itu, dalam hal keandalan, mereka tidak kalah dengan jenis peralatan yang sudah ketinggalan zaman.
Saat memilih pengisi daya baterai, preferensi harus diberikan pada variasi yang berdenyut.
Bagaimana cara memilih pengisi daya yang baik?
Setelah memutuskan jenis memori utama, Anda dapat mulai berurusan dengan karakteristik tambahan dan fungsi khusus. Ini akan memungkinkan Anda untuk memahami jenis pengisi daya apa yang diperlukan dan apakah perlu membayar lebih untuk model dengan opsi tambahan.
Tegangan baterai 6/12/24V
Memahami tegangan baterai cukup sederhana:
- 6V digunakan pada baterai untuk sepeda motor, ATV, perahu motor dan peralatan kecil lainnya;
- 12V digunakan pada mobil - opsi ini cocok untuk sebagian besar pemilik mobil;
- 24V berlaku untuk kendaraan besar: bus, truk, traktor, dll.
Oleh karena itu, saat memilih memori, Anda harus memastikan bahwa memori tersebut memiliki tanda 12V.
Referensi. Beberapa model dilengkapi dengan sakelar mode: 6-12V atau 12-24V. Mereka dapat digunakan untuk baterai dengan voltase berbeda.
Jenis baterai
Ada beberapa jenis baterai:
- Antimon - jenis baterai usang yang digunakan di mobil tua. Komposisi pelat termasuk 5% antimon, yang menambah ketahanan aus. Kerugian utama adalah kebutuhan untuk pemantauan tingkat elektrolit secara konstan.
- Antimon rendah - tahap selanjutnya dalam pengembangan baterai, ditandai dengan kandungan antimon yang lebih rendah.
- Kalsium - diberi label Ca, mereka menggunakan lebih sedikit air dalam desainnya. Elektroda positif dan negatif digunakan pada kisi-kisi, yang mengurangi hambatan.
- Hibrida - menandai Ca + atau Ca / Sb. Mereka berbeda dalam antimon yang diterapkan pada kisi positif, dan kalsium diterapkan pada kisi negatif. Baterai hybrid menggabungkan keunggulan dari tiga tipe sebelumnya, tahan terhadap muatan kuat dan lonjakan daya.
- RUPS - elektrolit digunakan dalam bentuk terikat. Di masyarakat, baterai jenis ini disebut helium. Untuk mengisi kembali kapasitas, pengisi daya khusus digunakan yang memasok arus kecil.
- Alkali - alkali digunakan sebagai elektrolit. Mereka jarang dipasang di mobil.
- Asam timbal adalah jenis baterai yang paling populer.Mereka memberikan lebih banyak arus dan memiliki peningkatan daya dibandingkan dengan yang tercantum di atas.
Untuk baterai antimon dan antimon rendah, pengisi daya apa pun cocok, termasuk. gaya lama, dibangun atas dasar transformator.
Untuk kalsium, hibrida, dan asam timbal, pengisi daya pulsa dengan penyesuaian tegangan otomatis atau manual digunakan. Ini adalah jenis baterai dan pengisi daya yang paling umum. Dalam deskripsi teknis peralatan, tiga jenis baterai digabungkan menjadi satu - asam.
Baterai AGM diisi oleh perangkat terpisah atau oleh yang dilengkapi dengan mikroprosesor yang mampu memberikan tegangan yang benar.
Kapasitas baterai
Saat memilih pengisi daya, Anda harus memperhatikan item spesifikasi teknis seperti "Kapasitas baterai". Itu tentu harus melebihi kapasitas baterai yang direncanakan untuk diisi menggunakan peralatan ini.
Ada baiknya Anda menimbun perangkat agar saat Anda mengganti mobil yang menggunakan baterai lebih besar, Anda tidak perlu membeli charger baru.
Kontrol level pengisian daya
Fungsi charge level control harus ada di perangkat jika pemilik mobil tidak ingin terus-menerus berada di dekat baterai selama proses pengisian dan mengatur tegangan yang disuplai ke sana. Memang, pada awal siklus pengisian, tegangan maksimum, kemudian, ketika kapasitas diisi ulang, itu berkurang. Jika Anda terus-menerus menerapkan tegangan yang sama, Anda tidak akan dapat mengisi penuh baterai.
Opsi kontrol level pengisian otomatis memungkinkan Anda menghubungkan baterai ke pengisi daya dan melupakannya hingga akhir prosedur.Sistem akan secara mandiri mengurangi arus, dan ketika kapasitas terisi penuh, itu akan mematikan daya, mencegah pengisian yang berlebihan.
Fungsi desulfasi
Opsi berguna yang akan memperpanjang masa pakai baterai. Sulfasi adalah proses di mana timbal sulfat diendapkan pada pelat bagian dalam baterai. Ini dapat terjadi karena alasan berikut:
- istirahat panjang dalam penggunaan mobil;
- menyimpan baterai dalam keadaan kosong;
- perjalanan untuk jarak pendek dengan mesin yang sering dihidupkan (biasanya terjadi pada siklus mengemudi perkotaan);
- pelepasan baterai yang dalam;
- tidak adanya pengisian daya baterai berkala oleh perangkat jaringan (kapasitas diisi ulang hanya dari generator otomatis).
Referensi. Sulfasi menyebabkan penurunan kepadatan elektrolit dan, sebagai akibatnya, hilangnya kapasitas baterai dalam kisaran 70-80%. Dengan indikator seperti itu, pengemudi tidak akan bisa menghidupkan mesin.
Dengan bantuan fungsi desulfasi, akan dimungkinkan untuk memecah sulfat, membersihkan permukaan pelat dan mengembalikan kapasitas baterai. Prinsip operasinya adalah suplai arus berdenyut. Perangkat memberikan arus rendah, jeda, lalu memberikan tegangan biasa, lalu jeda lagi. Setelah itu, siklus berulang.
Kemampuan untuk mengisi baterai dingin
Dimungkinkan untuk mengisi kembali kapasitas baterai hanya pada suhu elektrolit positif - lebih dari 5 derajat. Anda dapat memulai proses pada suhu yang lebih rendah, tetapi baterai hanya akan mulai menerima muatan saat memanas.
Agar tidak menunggu sampai baterai yang dibawa dari dingin menghangat, mereka datang dengan fungsi kompensasi suhu atau mode "cuaca dingin" ("musim dingin"). Opsi ini sering ditandai dengan kepingan salju.
Mode pengisian cepat
Fungsi ini berguna ketika Anda perlu mengisi ulang kapasitas baterai dengan cepat dan tidak ada waktu untuk menunggu 8-12 jam, seperti yang disyaratkan oleh prosedur standar. Tidak disarankan untuk terus menggunakan mode, tetapi ini akan membantu dalam keadaan darurat.
Menghafal pengaturan
Pengisi daya pulsa "Cerdas" memiliki banyak pengaturan yang memungkinkan Anda melakukan prosedur pengisian sesuai keinginan pemilik baterai. Agar tidak memasukkan parameter lagi setiap kali, ada opsi untuk mengingat pengaturan. Berkat baterai atau akumulator internal, perangkat menyimpan parameter yang terakhir dimasukkan dan menawarkan untuk menggunakannya saat Anda menyalakannya lagi.
Penting. Fungsi ini akan berguna hanya dalam hal pengisian kapasitas pada satu baterai - saat menghubungkan yang lain, parameternya harus diubah.
Indikasi
Tampilan mode pengoperasian pengisi daya saat ini diwujudkan melalui lampu LED atau dengan memasang layar LCD. Ini memungkinkan Anda untuk memahami pada tahap pengisian baterai apa. Model termurah mungkin hanya memiliki satu LED yang menunjukkan daya hidup.
Disarankan juga untuk memilih pengisi daya yang dilengkapi dengan ammeter internal. Alat pengukur penting untuk mengatur kekuatan arus awal dan melacak penurunannya.
Perlindungan koneksi yang salah
Opsi ini tersedia di hampir semua perangkat. Itu tidak memungkinkan Anda untuk merusak baterai jika kabel positif dari pengisi daya ke baterai terhubung ke terminal negatif dan sebaliknya.
Perhatian! Apakah ada fungsi perlindungan atau tidak, penting untuk diingat bahwa kabel merah pengisi daya terhubung ke kontak positif baterai, dan kabel hitam ke kontak negatif.
Mengisi baterai yang sangat kosong
Sangat buruk pada keadaan baterai tercermin dalam debit ke nol. Dalam kebanyakan kasus, baterai tidak dapat dipulihkan. Jika terjadi penurunan kapasitas yang dalam, sebaiknya gunakan charger dengan fungsi yang sesuai. Ini adalah model pulsa yang mempersiapkan baterai untuk pengisian berikutnya dengan memasok arus rendah (sekitar 5% dari kapasitas pengenal).
Jika Anda tidak mempersiapkan, baterai tidak akan menerima biaya. Selain itu, beberapa perangkat yang tidak dilengkapi dengan opsi ini bahkan tidak akan melihat baterai yang terhubung dengannya. Jika model memiliki penyesuaian arus manual, maka Anda dapat mencoba mensimulasikan mode dengan menetapkan nilai minimum yang mungkin dan secara bertahap meningkatkannya.
Perusahaan mana yang harus dipilih?
Perangkat perusahaan semacam itu populer di pasar:
- Tumpukan;
- Hyundai;
- Bosch;
- Sumur otomatis;
- keahlian;
- penting;
- Orion.
Namun, Anda tidak boleh terlalu bergantung pada perusahaan saat memilih memori. Di lini satu pabrikan, Anda dapat menemukan model yang sukses dan sangat tidak dapat diandalkan. Yang terbaik adalah membaca ulasan video sebelum membeli, membaca ulasan pemiliknya.
Baterai bebas perawatan
Perbedaan utama antara baterai bebas perawatan adalah kurangnya akses ke bank. Keputusan untuk menghilangkan lubang datang bersamaan dengan dimulainya produksi baterai kalsium, di mana konsumsi air diminimalkan. Oleh karena itu, pemilik mobil tidak perlu melihat ke dalam baterai untuk memeriksa level elektrolit dan mengisinya kembali.
Kurangnya akses ke bank menyebabkan sejumlah ketidaknyamanan. Pertama-tama, tidak ada cara untuk memeriksa status pengisian baterai dengan mengukur kerapatan elektrolit.Tegangan pada terminal hanya memberikan nilai perkiraan, yang bergantung pada banyak faktor dan tidak dapat dianggap objektif. Dan hidrometer built-in hanya mengukur satu tepi dan sering memberikan pembacaan yang salah.
Ketidaknyamanan kedua terkait dengan kebutuhan berkala untuk menambahkan air suling.
Saat memilih baterai bebas perawatan, penting untuk mempertimbangkan bahwa untuk operasi normal perlu untuk mengecualikan penurunan tegangan pada jaringan terpasang (seharusnya menghasilkan 13.9-14.4V) dan kebocoran arus, pantau pengoperasian generator dan pengatur.
Kami berharap rekomendasi yang disajikan dalam artikel ini akan membantu dalam memilih pengisi daya baterai. Saat memilih model, penting untuk memperhatikan jenisnya, voltase dan kapasitas baterai apa yang cocok untuknya, dan apakah ada kontrol level pengisian daya. Fungsi yang tersisa menyederhanakan proses, tetapi bukan yang utama - bahkan jika tidak ada, dimungkinkan untuk mengisi kembali kapasitas baterai tanpa masalah.
Artikel serupa:
